Merkintöjen luokittelu ja uuden merkinnän lisääminen

Merkintöjen luokittelu

Merkintöjen luokittelu on keskeisessä asemassa ja se määrittää, mitä tietoja palveluun voi ylipäätään syöttää. Luokittelu mahdollistaa erilaisten merkintöjen helpon hakemisen ja selailun. Merkintöjen luokittelu palvelee myös tietojen linkittämistä kevyen liiketeen reittioppaisiin, joissa esitettävän tiedon edellytyksenä on selkeä luokittelu. Eri luokkien merkinnät voidaan esittää kartalla omin symbolein tai värikoodein, jolloin yhdellä vilkaisulla näkee, minkä luokkien merkintöä valitsemallaan karttarajauksessa on.

Hyvän käytettävyyden takaamisekasi luokkien määrän tulee olla rajallnen esim. enintään viisi pääluokkaa, joissa kussakin voi tarvittaessa olla muutama alakategoria. Palveluun tallennettavat merkinnät voivat olla joko pistemäisiä paikkoja tai viivamaisia reittejä. Näin ollen sekä paikkoja että reittejä voisi molempia olla viisi pääluokkaa.

Yllä olevassa kuvassa on esitetty yksi ehdotus luokitteluksi. Näiden lisäksi omiksi luokikseen on ehdotettu mm. tapahtumaa ja perhereittejä. Entä voisiko reittien pääluokkittelu olla seuraavanlainen: sujuvat arkireitit, vapaa-ajanreitit (esim. kruisailu- ja perhereitit), harrastereitit (esim. maasto- ja maantiereiti), matkailureitit ja muut reitit (esim. kävely- ja rullaluistelureitit)?

Mille pääluokille on mielestänne eniten tarvetta?
Mitä edellä esitetyistä merkinnöistä saattaisit itse lisätä palveluun tai etsiä sieltä?

Kommentoikaa luokittelua kriittisesti ja tehkää omia ehdotuksia!

Uuden merkinnän lisääminen

 uusi_merkinta.png

Kartalle uusia merkintöjä lisätään omalla "uusi merkintä"-sivulla, joka sisältää lomakkeen (katso yllä oleva kuvalinkki). Käyttäjä valitsee ensin merkinnälle luokan (esim. mielenkiintoinen paikka), minkä jälkeen kirjataan merkinnälle otsikko ja kuvaus sekä valitaan merkinnän sijainti kartalta.

Paikkamerkintää tehdessä valitaan yksittäinen piste (koordinaatti) kartalta ja reittiä lisättäessä käyttäjän tulee syöttää jana (koordinaattijono). Reittimerkinnän (janan) voi piirtää itse karttatyökalua käyttäen tai lähettää GPS-laitteen tallentaman reitin tiedostona.

Merkinnän luokasta riippuen lomakkeessa voi olla myös lisäkenttiä, joihin käyttäjän tulee syöttää tietoja kuten työmaan kesto tai tapahtuman ajankohta. Tekstin lisäksi merkintöihin voi lisätä myös kuvia.

Merkintöjen lisäämiseen liittyen olemme pohtimeet myös paikkamerkintöjen linkittämistä reittimerkintään (katso määrittelydokumentti) sekä sitä, että merkinnän lisääminen olisi mahdollista vain riittävän lähelle zoomatulta kartalta, jotta merkinnän sijainnin tarkkuus on riittävä.

Kommentoikaa myös uuden merkinnän lisäämistä!

Määrittelydokumentin (v.1.0) esittely

Kiitos hyvistä kommenteista ja mielenkiintoista keskusteluista ja palautteista!

Olemme viimeviikkoina työstäneet määrittelydokumenttia eteenpäin hyödyntäen lähettämiänne kommentteja mm. palvelun sisällön osalta. Lisäksi Antti Poikola ja Janne Nurminen HILA Open Oy:stä ovat avustaneet meitä laatimalla selvityksen palvelun teknisistä ja toiminnallisista tarpeista. Heidän kanssaan tehdyn yhteistyön tarkoituksena on ollut hyödyntää Antin ja Jannen Fillarikanava-hankkeesta keräämiään kokemuksiaan ja heidän laajaa kontaktiverkostoaan nyt toteutettavan palvelun suunnittelussa sekä luoda pohjaa yhteistyölle jatkossa. Ohessa sekä määrittely v.1.0 että HILA Open Oy:n laatima selvitys.

maarittely_v1_0.pdf
HILA_Open_selvitys_20110114.pdf

Olemme päättäneet järjestää nyt tehostetun kommenttikierroksen määrittelydokumentissa esitetyistä asioista, koska kaikkien ominaisuuksien kommentointi ei yhden blogipostauksen yhteydessä ole kovin kätevää ja koska määrittelydokumenttiversioiden aiempiin blogipostauksiin on tullut vain muutamia kommentteja. Näin on helpompi keskittyä muutaman ominaisuuden kommentointiin kerralla.

Tätä tehostettua kommenttikierrosta varten julkaisemme blogipostausten sarjan määrittelydokumentin eri osioihin/ palvelun eri toimintoihin liittyen seuraavasti:

• keskiviikkona 26.1. merkintöjen luokittelu ja uuden merkinnän lisääminen
• torstaina 27.1. merkintöjen selaus ja haku
• perjantaina 28.1. kuvat, linkit ja keskustelu
• maanantaina 31.1. kirjautuminen ja profiili
• tiistaina 1.2. merkintöjen arviointi ja jakaminen
• maanantaina 7.2. kooste saaduista kommenteista

Kommentointiaikaa on perjantaihin 4.2. asti, johon mennessä saadut kommentit ehdimme vielä huomioida palvelun pilotin toteutuksessa.

Tarkoituksenamme on saada kattavasti kommentteja erityisesti pääkaupunkiseuudun, Tampereen ja Lahden pyöräilijöiltä. Kuten jo hankkeen alkuvaiheessakin, lähestymme nyt paikallisia pyöräilyjärjestöjä sekä pyöräaiheisten internetsivustojen/facebook-ryhmien ylläpitäjiä, mutta toivoisimme myös teidän välittävän viestiä edelleen tuntemillenne pyöräilystä kiinnostuneille henkilöille ja tahoille.

Käyttöliittymäkuvia + v0.5 määrittely

päivitetty 19.1.2011

Tässä alustavia käyttöliittymäkuvia tulevasta palvelusta ja päivitetty määrittelydokkari. Määrittelydokkarissa on nyt tarkemmin määritelty toteutettavat toiminnot ja rajattu pois niitä, joita ei pystytä tiukan aikataulun takia toteuttamaan. Määrittelydokkarissa myös uusia kuvia.

Seuraavassa ohjausryhmän kokouksessa (18.1.) on tarkoitus hyväksyttää suunnitelmat ja päättää palvelun nimestä. Toteutusvaihe alkaa kokouksen jälkeen ja kestää seuraavat pari kuukautta. Valmista palvelua pääsee kokeilemaan fillarimessuilla 11.-13.3.

Kommentteja toivotaan edelleen!

maarittely_v0_5.pdf
etusivu.png
etusivu_lista.png
uusi_merkinta.png
reitti_valittu.png
reitti_listanakyma.png
kuvat.png

Liittäminen kevyen liikenteen reittioppaisiin

Ylläolevassa kuvassa on hahmoteltu, miten tuleva palvelu voitaisiin liittää HSL:n, Tampereen ja Lahden kevyen liikenteen reittioppaisiin (klero). Käyttäjien lisäämä aineisto voitaisiin näyttää ylimääräisinä kategorioina kohteet ja reitit -näkymissä sivun reunassa (kuvassa pari esimerkkikategoriaa).

Kleroissa voisi olla mahdollista myös lisätä paikkoja ja reittejä uusien nappien avulla. Napeista aukeaisi kartan päälle "uusi merkintä" -lomake (esim. hover-ikkunassa), joka olisi sama kuin itse varsinaisessa palvelussa. Paikkojen/reittien lisääminen suoraan kleroista olisi klerojen käyttäjille todennäköisesti houkuttelevampi vaihtoehto kuin siirtyä erilliseen palveluun lisäämään niitä. 

Kleroihin tiedot käyttäjien lisäämistä paikoista ja reiteistä haettaisiin palvelun ohjelmointirajapinnan (API) kautta. 

HSL:n kevyen liikenteen reittiopas

Määrittelydokumentti v. 0.1

Tässä on ensimmäiset määrittelyt palvelusta. Kyseessä on siis vasta hyvin alustava versio, josta ei kannata välttämättä vielä vetää pitkälle meneviä johtopäätöksiä. Dokumentti tulee todennäköisesti muuttumaan ja täydentymään vielä paljon. Siitä pitäisi kuitenkin saada jo aika hyvän ymmärryksen, minkälaista palvelua ollaan rakentamassa. Lähettäkää ihmeessä kommentteja!

maarittely_v0_1.pdf

Keksi palvelulle nimi!

Tuleva palvelu tarvitsee nyt hyvän nimen, joten ehdota sitä meille. Nimen on syytä olla lyhyt ja ytimekäs. Lisäksi nimestä tulee käydä selvästi ilmi, että palvelu liittyy pyöräilyyn ja että se on yhteisöllinen. Nimeä vastaavan verkkotunnuksen pitäisi myös olla vapaana (miellellään .fi). Parhaan nimiehdotuksen keksinyt tulee saamaan myöhemmin palvelussa tunnustuksen!

Muutamia ehdotettuja:

- fillaristit.fi
- fillaroijat.fi
- fillarisuomi.fi
- fillariverkko.fi 
- pyorailijat.fi
- pyorailykanava.fi

Lisäksi kiitos kaikille kommentoijille! Kommentteja on tullut paljon ja ne ovat olleet hyviä. Ideoita ja kommentteja kannattaa edelleen lähettää myös edellisiin päivityksiin.

Ensi viikolla tässä blogissa luvassa toiminnallinen määrittely v. 0.1.

Kerro ideasi!

Ensimmäinen ohjausryhmän kokous on nyt pidetty ja projekti saatu kunnolla vauhtiin. Projektin ensimmäisenä vaiheena on nettipalvelun toiminnallisten ja teknisten määritysten laatiminen. Tässä toivomme teidän apuanne, arvoisat pyöräilijät.

Tähtäimessä on siis toteuttaa yhteisöllinen nettipalvelu, jossa pyöräilijät voivat jakaa paikkaan sidottua pyöräilyaiheista tietoa muiden pyöräilijöiden kanssa kartan avulla. Tietoja on tarkoitus hyödyntää myös kevyen liikenteen reittioppaissa. Palvelusta tulee koko maan laajuinen sisältäen siis koko maan kattavan kartan.

Alustavasti on ideoitu, että palvelussa käyttäjät voisivat lisätä kartalle mielenkiintoisia reittejä ja kohteita (kauniit maisemat, parhaat pysähdyspaikat jne.), vaarallisia paikkoja, tietoja pyöräilyyn liittyvistä palveluista (mm. pyöräliikkeet ja korjaamot) ja yhteislenkeistä sekä jopa varastetuista pyöristä. Käyttäjät voisivat omien merkintöjen lisäksi kommentoida ja arvioida muiden käyttäjien merkintöjä sekä lähettää palveluun kuvia.

Ensimmäinen versio nettipalvelun määrittelydokumentista on tarkoitus julkaista tässä blogissa muutaman viikon sisällä ja sen jälkeen uusia versioita siitä noin kuukauden välein.

Voit nyt vaikuttaa määrittelyihin kommentoimalla!

- Mitä pyöräilyyn liittyvää erilaista tietoa sinä haluaisit jakaa tai vastaanottaa palvelussa?
- Mitä käyttäjien tuottamaa sisältöä kaipaisit kevyen liikenteen reittioppaaseen?
- Mitä ominaisuuksia kaipaisit palveluun?
- Mikä tulevan palvelun nimeksi?